Autores del estudio del par vial defienden el proyecto

Culiacán, Sin.-
Los expertos que realizaron el estudio del par vial en las avenidas Álvaro
Obregón y Aquiles Serdán, defendieron que es factible esta medida, ya que el
análisis que realizaron del tráfico así lo indicó.
Federico López
Vázquez, responsable de ingeniería de tránsito del Instituto de Ingeniería
Civil de la Universidad Autónoma de Nuevo León, confirmó que no le están dando
seguimiento a la funcionalidad del Par Vial, ya que dentro del proyecto que
recomendaron al Implan, vienen especificadas las estrategias que puede usar
para disminuir los conflictos.
?Se hizo un
estudio para allá para Culiacán del Par Vial de Álvaro Obregón con Aquiles
Serdán, hace casi ya dos años, trabajamos directamente con el Implan, estuvimos
recorriendo la ciudad?.
??se estuvo
haciendo conteo de vehículos, todos los estudios de tránsito se realizaron para
poder justificar la viabilidad técnica de ese cambio, y la recomendación es que
sí, sí era viable?, indicó.
-¿Cuánto fue el
costo que tuvo ese estudio?
?Cerca del millón
del millón de pesos, algo así?.
Mencionó que los
problemas de adaptación son normales, ya que tienen experiencias en otras
ciudades donde han realizado estudios similares, y en muchos casos se lleva
hasta un mes para que la ciudadanía se familiarice con los cambios, pero si el
municipio requiere una revisión más profunda y nuevas recomendaciones,
implicaría otro proyecto que le costaría al Ayuntamiento de Culiacán.
?Lo que se le
recomienda al cliente es eso, darle seguimiento, de ver cómo funciona,
etcétera, porque cuando se implementan ese tipo de situaciones pues también hay
que darle difusión a todos los cambios?, señaló.
-¿El municipio no
se ha comunicado con ustedes para darle seguimiento?
?Por parte del
Implan hemos tenido algunas preguntas que ellos han tenido, pero igual todo
está especificado en ese trabajo?.
López Vázquez dio
a conocer que además de este proyecto, desde hace más de seis años realizaron
otras revisiones en distintas vialidades, donde es factible implementar esta
misma medida.
?Ahí en ese
estudio fue específicamente ese, pero se han hecho otros estudios que se han
hecho para otras avenidas. Ahorita no tengo a la mente el nombre de las
avenidas, pero hay otras que son de oriente a poniente y poniente a oriente?.
??se hicieron hace
más tiempo otros estudios hace como ya seis años, se hicieron también para la
semaforización de algunas avenidas y sincronización, etcétera?, puntualizó.
El especialista
dijo que el instituto no puede dar los detalles de dicho estudio, ya que el
Implan es quien pagó por su realización, por lo que cualquier información que
se requiera es la dependencia municipal la que tiene la facultad para hacerlo.SA