Culiacán, Sinaloa.- En los últimos días ha sido un tema viral la venta del automóvil chino ChangLi S1–Pro, por su precio en el mercado de 20 mil pesos o hasta 40 mil pesos por importación a México, y, ante el interés de compra de los ciudadanos, el Gobierno de Sinaloa revisará el Tratado de Libre Comercio para la posibilidad de que ingresen al padrón de placas.
El gobernador Rubén Rocha Moya mencionó que, si en Sinaloa está circulando este tema de gente con este vehículo, como parte de la competencia de libre mercado, se analizaría que sean emplacados siempre y cuando se cumpla con la normativa.
Te sugerimos: ¡Cuidado! Adquirir el carro más barato del mundo, te podría salir bastante caro
“Aquí es mercado libre, pueden venir, aunque, espérenme tantito, hay que ver qué tenemos en esa materia en el Tratado de Libre Comercio”, precisó el mandatario estatal.
Al ser cuestionado sobre este tema, incluso bromeó que por el costo del vehículo chino que ha sido una sensación a nivel global, señalando que podría adquirir una unidad de éstas.
Cabe destacar que en las últimas semanas este auto se ha popularizado, ya que se dice que su costo es de 20 mil 389 pesos y que se compra en Internet, incluso, muchos han optado por comprarlo, sin embargo, hay un detalle que podría resultar “un duro golpe al bolsillo”.
Sigue la información de la zona centro del estado en la sección especial de Línea Directa
ChangLi S1-Pro es el auto que se puede comprar en plataformas como Alibaba, es de origen chino, por lo que si una persona en México desea comprarlo deberá desembolsar al menos 40 mil pesos para su importación.
No obstante, también podría ser retenido por Aduana, debido a que no cumple con todos los requisitos de la NOM 194, encargada de los estándares de seguridad que deben tener los autos en México.
Entre los requisitos que no cumple están:
Bolsas de aire frontales y laterales
Sistema de frenado ABS
Antibloqueo para frenos
Recordatorio de uso del cinturón de seguridad
En las especificaciones del auto sólo menciona tener tracción trasera, sistema de freno frontal y dirección de rueda.
