Mazatlán, Sinaloa. Hasta el día de hoy el sector restaurantero aún no resiente los efectos del bloqueo a vehículos de carga en los distintos tramos carreteros de Sinaloa porque hay consumo local y regional y todavía no se registra una afectación por falta de insumos para el sector, aseguró el presidente de Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados en Sinaloa, (Canirac), Erick Mandujano Caro.
Este jueves 27 de noviembre de 2025, que es el cuarto día desde que inició la manifestación de los productores agrícolas de maíz, Mandujano Caro dijo que las empresas que surten los restaurantes tienen suministro suficiente como para 15 días como máximo, y esperan que esto llegue a su fin en los próximos días.
“Si esto sigue, si se alarga el bloqueo a los camiones de carga y todo esto, pues las afectaciones se van a empezar a sentir, y por ello estamos precisamente empezando a hacer ahí una investigación y viendo cómo vamos a adaptarnos a algún tema que se pueda presentar, que esperemos que no. Y pues bueno, digo, al final de cuentas, confiamos en que el diálogo y los arreglos que se vayan a tener, sin embargo, considero que se puede buscar otros métodos de negociación que no afecten a la población, que no afecten al otro 98 por ciento del sector económico”.
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Mandujano Caro agregó que la manifestación hasta el día de hoy pacífica, de los productores de maíz, tampoco ha provocado un alza en la materia prima de los distintos restaurantes, así como tampoco hay aumento en los precios de los platillos que se ofertan.
Recalcó que, el sector restaurantero en Sinaloa, sobre en Mazatlán, que tiene mayor flujo turístico podría empezar a registrar una falta de provisiones, como ya lo han manifestado en algunos centros de abasto, donde ha iniciado a escasear el tomate y otras frutas y verduras de consumo diario.
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¿Cuál es la demanda principal de los agricultores de maíz?
Los agricultores mexicanos de maíz están pidiendo principalmente precios justos de garantía de 7 mil 200 pesos por tonelada, además de frenar las importaciones y recibir apoyos para enfrentar la crisis agrícola.
