Aprueban liberación de Transporte de Carga

Culiacán, Sin.- Con la presencia de los permisionarios de las distintas zonas de la entidad, el Congreso de Sinaloa avaló por unanimidad la reforma a la Ley de Tránsito y Transportes, con lo que se libera el sector en la modalidad de carga. La diputada del Partido Acción Nacional, Tania Morgan Navarrete, quien presentó una de las dos iniciativas que permitieron modificar el marco legal de este sector productivo, comentó que Sinaloa había sido señalada como una entidad con prácticas monopólicas y anticompetitivas porque se entregaban las concesiones a discreción, pero con la reforma se elimina la entrega de estas por cuotas y cuates por parte del Ejecutivo y ahora todos los interesados podrán participar en licitaciones para la movilidad de materiales y mercancías.
Detalló que se publicarán convocatorias, y quien cumpla los requisitos podrá participar y aspirar a una concesión con una duración de 25 años para que tenga la oportunidad de recuperar la inversión o pagar créditos contratados para la compra o renovación de flotilla.
?Un consejo que entregaba de forma discrecional las concesiones a los cuates o las cuotas, y hoy cualquier persona que cumpla con los requisitos puede licitar una concesión del transporte?.
??hoy se le abren las puertas también a las empresas que se quieran venir a Sinaloa porque ya pueden venir, porque ya tienen la libertad de poder mover su material de trabajo sin necesidad de estar amarrados a una alianza?, precisó.
La presidenta de la Comisión de Planeación y Desarrollo de Sinaloa calificó este jueves como un día histórico para Sinaloa al haber avalado reformas, adiciones y derogaciones de diversas disposiciones de la Ley del Transporte para que tanto los permisionarios como empresarios puedan movilizar las cargas a todo lo largo y ancho de Sinaloa sin tener que pagar cargos preferenciales por zona.
?Es un día histórico para Sinaloa; la lucha de muchos, la liberación del transporte de carga a Sinaloa ha llegado al Estado. Hoy se liberan las zonas del estado?.
??antes, el transporte de carga estaba puesto en zona, hoy se puede transportar cualquier mercancía de Choix hasta Escuinapa?.
??son cargos diferentes o preferenciales por zona, cualquier agricultor, ganadero, constructor puede autoproveerse de un servicio?, expresó.
Morgan Navarrete enlistó que entre los beneficios que otorga la reforma es que:
Se elimina la segmentación territorial del mercado por zonas.
Se adopta un régimen libre del mercado, el cual será determinado por el permisionario y el usuario.
Se inhibe el conflicto de interés que pueda surgir en los servidores públicos que otorgan concesiones y permisos como reguladores y a su vez permisionarios.
Los agricultores y constructores se ahorran un 40 por ciento al poder autoproveerse en la movilidad de carga.
Aumentará la productividad de la economía local.