Anuncian impulso a la industria naval de Mazatlán

Mazatlán, Sin.- Astilleros de Mazatlán establecen
contratos para la construcción de embarcaciones extranjeras y van por los
buques de Pemex.
El presidente de la Canacintra, Mario Uribe Fenollosa, adelantó que
la empresa Servicios Navales Industriales pactó con empresarios venezolanos la
construcción de cuatro lanchas de aluminio que tienen algo costo en el mercado.
Indicó que los empresarios de la industria naval se ocupan
actualmente en la reparación de la flota camaronera y a la par gestionan que se
le otorgue la construcción de remolcadores para Pemex y la renovación de
embarcaciones de la flota pesquera sinaloense.
?Seguiremos trabajando para que la renovación de la flota
pesquera de Mazatlán en camaroneros y en sardineros se haga en todos los
astilleros de Mazatlán?.
??los seis astilleros de Mazatlán tienen capacidad para
entrar a este tema, trabajaremos para que esta renovación de flota con la Sagarpa se haga y se haga
en Mazatlán?, dijo.
En su visita a Mazatlán, el gobernador del estado Mario
López Valdez hizo público el compromiso de impulsar industria naval con la
construcción de buques de Pemex, para lo cual está contemplado un convenio
entre astilleros locales y la secretaría de desarrollo económico de Galicia,
España.
Uribe Fenollosa descartó que haya trabas para edificar
los barcos de Pemex en México, sólo es cuestión de tiempo para concretar y
aterrizar el proyecto.Padece astillero crisis por falta de demandaA menos de un semestre de reanudar labores  y de una
inversión millonaria, el astillero Marecsa está en riesgo de perder la
concesión ante la falta de demanda de sus servicios.
El astillero, que empezó labores de reparación de su
infraestructura que estuvo inutilizada durante 10 años, enfrenta un trámite en
su contra por el pago del acuerdo que sostienen con la Dirección General
del Puertos.
El director de la Administración Portuaria
Integral, Alfonso Gil Díaz, admitió que Marecsa  está en problemas por que
han invertido mucho dinero en la habilitación del astillero y no han realizado
trabajos para la industria marítima.
?Han invertido mucho dinero ahí, pues hay un trámite ya
en su contra, que espero que, antes de que salga una resolución ellos puedan cumplir
con lo que tienen que cumplir, que ya invirtieron muchos millones de pesos y
que ojalá puedan cumplir con el resto?, indicó.
Gil Díaz dijo tener conocimiento de que Marecsa 
busca obtener un crédito para hacer frente a los compromisos que asumió con el
astillero.
El astillero Marecsa, antes Industrias Navales de
Mazatlán,  abrió sus puertas el pasado 9 de marzo y dio fin a una huelga
de diez años que lo mantuvo cerrado.
Las expectativas de la empresa para invertir en el
astillero fue la reactivación de la industria naval que vendría con la
renovación de la flota pesquera  nacional y la construcción de barcos de
Pemex, lo que le permitiría generar 800 empleos directos este año.WM