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INCONFORMIDAD

Alianza de Camiones de Mazatlán se inconforma por ampliación de rutas de Águilas del Pacífico

Efrén Landell, dirigente de la Alianza de Camiones, comentó que la DVyT aprobó la ampliación de tres rutas de Águilas del Pacífico lo que afectaría a ocho rutas de la Alianza, por lo que buscan llegar a un acuerdo

Camión urbano de Mazatlán | Foto/LD

Mazatlán, Sin. Permisionarios y dirigentes de la Alianza de Camiones Urbanos de Mazatlán se inconformaron luego de que la Dirección de Vialidad y Transporte del estado dio la ampliación de tres rutas de camiones de Águilas de Pacífico, lo que afectaría a ocho rutas de la Alianza.

Efrén Landell Osuna, dirigente de la Alianza de Camiones, informó que la DVyT ya dio la autorización para que 36 camiones de la otra agrupación amplíen a partir de este lunes sus rutas hacia fraccionamientos como Pradera Dorada Seis y Cantera, donde ellos ya tienen cobertura.

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Señaló que esta acción la tomó Vialidad sin tomar en cuenta ningún proceso legal, por lo que dijo, que buscarán el diálogo con las autoridades de Vialidad, con el gobernador del Estado, Rubén Rocha Moya, así como los dirigentes de Águilas del Pacífico para llegar a un acuerdo.

“Hay un proceso legal, tiene que salir ratificada, tienen que anunciar el Diario Oficial, todo eso, si bien nosotros no las tenemos tampoco, nosotros las tenemos solicitadas, ¿por qué las tenemos solicitadas?, porque cada vez que crece una colonia, un fraccionamiento nuevo, ese fraccionamiento va y pide que le demos servicio a la ciudadanía”.

Efrén Landell Osuna, dirigente de la Alianza de Camiones

Recalcó que se les hace injusto esa ampliación de ruta para la otra agrupación, cuando ellos tienen más de 15 años brindando el servicio a estos asentamientos, lo que los afectará de manera directa en su economía.

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El dirigente de los camioneros señaló que algunas de las rutas que se verían afectadas son Mañanita, Villa Galaxia, Zapata, San Joaquín Juárez, Chololos directo, Morelos, entre otras rutas.

Efrén Landell señaló que, además, tienen tres años sin que se les apruebe un aumento a la tarifa, por lo que con esta ampliación de rutas se verían más afectados los permisionarios al ver disminuido su ingreso por la falta de pasaje.

Fuente: Línea Directa.

Fotografía de perfil de Juan Escutia

Juan Escutia

Reportero

Juan Escutia

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