Culiacán, Sin.- Las reformas a varios artículos de la Ley de Tránsito y Transportes del Estado de Sinaloa contravienen las disposiciones de la Cofece de impulsar la liberación y libre competencia, ya que por el contrario concentra el poder en la entrega permisos a concesionarios y tiene un sentido altamente recaudatorio, criticó el coordinador de la bancada del Partido Sinaloense en la 62 Legislatura, Gene René Bojórquez Ruiz.
Tras la aprobación de las modificaciones de los artículos 202, 224, 233, 235, 239 y 272, para el transporte del traslado de personal, el legislador del PAS lamentó que se haya ?mayoriteado? por parte de los priistas porque va afectar a todo aquel que no tenga una licencia, donde incluso pudieran entrar aquellos que se manejen por plataforma como los Uber.
?Porque quieren manejar de manera discrecional quieren llevarlo a este órgano técnico y de manera discrecional el otorgamiento de estos permisos, sujetándolo a un órgano técnico de la unidad de tránsito, ahorita es una convocatoria tu llevas toda la documentación necesaria se te hace la revisión y se te entrega el permiso, de esta manera quieren llevarlo a este órgano técnico y de manera discrecional ellos manejar si hay necesidad para abrir y entrega o no?, expuso.
Detalló que la ley aprobada que entraría en vigor una vez publicada en el Periódico Oficial del Estado, otorga manga ancha al órgano técnico para aprobar cada año las tarifas como mínimo la inflación y la elevación de las multas que se tenían de 80 pesos a cuatro mil pesos, ahora serán de 80 mil hasta 120 mil pesos por prestar el servicio de traslado de personas sin licencia.
?Aquí va a dañar terriblemente, patrimonialmente a todas estas personas por lo tanto solicitamos la reserva, nos mayoritean de tal manera que quedan ahí de tal manera que al momento de su publicación van a entrar ese tipo de sanciones, aumentos y el órgano técnico quien va ser el que dictamine si se les dan o no se les dan más permisos?, dijo.
Mencionó que a pesar de que presentaron una reserva para impedir que se aprobaran las modificaciones por considerarlas lesivas, la iniciativa salió adelante con la votación de la fracción parlamentaria del PRI.
Las reformas se hicieron con dos iniciativas, una la presentó el exdiputado local Adolfo Rojo Montoya quien propone que no haya delimitación de zonas en el servicio que presta el trasporte en el traslado de personal, mientras que la otra fue hecha por los concesionarios y es donde se propone que se concentre la entrega de permisos en un órgano técnico dependiente del área de Vialidad.
ARG
