Ciudad de México.- Juan José Guerra Abud, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales explicó todo lo relacionado al impacto ambiental que tendrá la construcción del nuevo aeropuerto de la ciudad de México. Existe una ?necesidad de contar con un nuevo aeropuerto en la ciudad de México y para todo el país y que el aeropuerto desde hace mucho tiempo alcanzó su límite?En entrevista con Carmen Aristegui, argumentó que hay 32 millones de usuarios que usan el aeropuerto actualmente pero que ?el potencial que debería tener hoy en día es de 40 millones de pasajeros? está saturado desde el punto de vista que se le quiera ver??No hay actividad humana que no tenga un impacto en el medio ambiente?, comentó Guerra Abud y dijo que la actividad principal de los funcionarios públicos es minimizar las consecuencias sobre el medio ambiente y evaluar el beneficio social que se va a obtener, es decir compensar el potencial daño ambiental que pueda generar.El secretario de Medio ambiente dijo que ?la ley nos da dos meses para resolver el impacto ambiental? y que la “primera instrucción que el presidente dio fue que el aeropuerto debe ser amigable con el medio ambiente”.Finalmente, comentó que ellos buscan obtener una certificación platino por todo el cuidado del medio ambiente que se va a realizar en la edificación del aeropuerto.Con respecto a la sutuación con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) sobre los vestigios arqueológicos, comentó que “se llevará a cabo un programa de recuperaración que se encuentren en esta zona”.Cabe destacar que Foster y Fernando Romero son los diseñadores que llevarán a cabo esta construcción.JE
SEMARNAT tenía dos meses para resolver impacto ambiental del nuevo aeropuerto
?La ley nos da dos meses para resolver el impacto ambiental...la primera instrucción que el presidente dio fue que el aeropuerto debe ser amigable con el medio ambiente" Juan José Guerra Abud, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
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