México.– El titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Luis Cresencio Sandoval González dio a conocer que para 2024 tiene contemplado la renta de más aviones Boing que se sumarán a la flotilla de Mexicana de Aviación, la cual inició operaciones este martes 26 de diciembre.
El funcionario detalló que el objetivo es tener 10 aviones en funcionamiento durante los primeros meses de 2024 para ampliar la atención de la aerolínea.
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Desde Palacio Nacional, en la conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador el general Sandoval reveló que también se tiene contemplada la compra de aviones nuevos a la empresa Boeing, pero reconoció tardará uno o dos años más.
“Lo que tenemos proyectado y que se está iniciando operación con cinco aviones -tres 737-800 y dos Embraer – pero tenemos considerado a partir del siguiente año ya tener, a través de una empresa americana, hacer la renta de otros aviones Boeing, que estarán llegando quizá en el primer y en segundo mes, otros cinco aviones.
“También estamos en pláticas con Boeing para ver aviones en venta de los que tengan disponibles a partir del 2024 y también hacer un pedido de aviones nuevos, aviones para construcción, que estos quizá se tardará uno o dos años. Estamos en espera de las cotizaciones”, señaló Sandoval.
El general dijo que el objetivo es que fortalecer a la nueva empresa y que vaya creciendo cubriendo los diferentes puntos turísticos importantes de nuestro país.
“Pero también como se mencionó, atender pues las partes donde no llegan las lineas aerolíneas y que hay necesidad de la sociedad mexicana de contar con este medio de transporte”, dijo.
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El general Sandoval negó rotundamente que Mexicana de Aviación se convierta en una competencia desleal con las otras aerolíneas comerciales debido a los subsidios con los que va a operar y que permitirá ofrecer una tarifa menor.
El funcionario sostuvo que los costos de los vuelos se establecieron con base en los costos de operación.
“La empresa deberá ser ya autosuficiente, como lo va a ser el Aeropuerto Felipe Ángeles, el Aeropuerto Felipe Carrillo Puerto, el propio Tren Maya, tendrán que tener su proceso para poder ser empresas que puedan por sí solas, pues obtener los recursos de operación. Ahorita necesitarán de presupuesto para operar e iniciar todo lo que es el trabajo tan intenso que involucra el hacer operativa una línea aérea”, finalizó.
