Naucalpan, Estado de México.-
En los últimos días de este año se definirán tres proyectos de transporte
masivo para 2013, que abarcan en la entidad los trenes México-Querétaro y
Toluca-México, así como la ampliación del sistema de transporte masivo a Chalco
y Los Reyes-La Paz.
A pesar de que actualmente se realizan estudios de prefactibilidad, se
escuchan voces que piden conocer el proyecto de ruta, además del costo
que tendrá el servicio para la ciudadanía.
De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)
federal, para el tren México-Querétaro hay tres posibles rutas: utilizar y
ampliar la red férrea que hay entre Buenavista y Cuautitlán, modernizar las
vías existentes o instalar una nueva infraestructura entre la autopista
que conecta las dos entidades.
Con base en los estudios preliminares para este proyecto, lo más viable sería
utilizar la red férrea ya existente y habilitada entre Buenavista y Cuautitlán,
lo que permitiría reducir costos y problemas que podrían registrarse, en caso
de utilizar las vías existentes pero inoperantes de la México-Querétaro, ya que
en algunos tramos hay invasiones y sería necesario realizar expropiaciones de
predios, con riesgo de encontrar oposición de la población.
En tanto que para el proyecto del tren Toluca-México, la Secretaría de
Comunicaciones del estado contempla instalar nueva infraestructura que
comunique esta entidad desde la zona de Toluca hasta Santa Fe, en el Distrito
Federal.
Para la realización del proyecto se requerirá una inversión de cerca de 40 mil
millones de pesos y de acuerdo con un estudio, a la fecha se contemplan cuatro
posibles trazos, utilizando como terminal el patio de trenes de carga que se
ubica en el oriente de la ciudad de Toluca.
El proyecto preliminar que se realiza actualmente estará concluido a finales de
este año, para ser presentado al gobierno federal en la primera quincena de
enero, al igual que el proyecto del transporte masivo Chalco-Los Reyes-La Paz,
este último tiene un avance del 85 por ciento.
Al respecto, el gobernador Eruviel Ávila Villegas informó que en enero próximo
estarán listos los estudios de prefactibilidad de los transportes masivos
Chalco-La Paz y México-Toluca, que serán entregados al gobierno de la
República, para que junto con el tren México-Querétaro se puedan hacer realidad
para beneficio de los mexiquenses, como lo tiene contemplado también el
presidente Enrique Peña Nieto.
De acuerdo con el gobierno estatal, se invierten 65 millones de pesos en los
tres proyectos y se pretende iniciar las obras en el 2013, definiendo los
tiempos a principios de año.
Los tres proyectos han sido aceptados por los mexiquenses, al igual que por el
sector empresarial, pues permitirán dar viabilidad a muchas actividades y
planes a futuro.
No obstante, también señalan que será importante, antes de iniciar los
trabajos, dar a conocer el costo que se pretende establecer a las tarifas de
estos medios de transporte.
Al respecto, el presidente de la Asociación de Empresarios y Ciudadanos del
estado, Raúl Chaparro, señaló que el contar con este tipo de transporte es
bueno para el desarrollo de diversas actividades, pero el problema es la
tarifa.
“Si construyen tren rápido suburbano, o incluso metro permitirán un mejor
trabajo con innovación tecnológica, y carreteras seguras, lo que hará posible
disminuir los costos de producción, ahorro horas-hombre, que deberán tener
tarifas accesibles”, dijo.
Señaló que si implementan cuotas elevadas, “como actualmente las tiene el
Suburbano, no serán utilizadas por un número elevado de personas, porque es
caro y lejos de los bolsillos de los usuarios”.
Será en enero cuando se presenten los proyectos finales con las rutas óptimas
que se elegirán, después de los estudios de prefactibilidad para la realización
de estos tres medios de transporte en el Estado de México.IN
