Torreón, Coahuila.- El diputado local Francisco Dávila Rodríguez presentó en el Congreso del
Estado una propuesta con punto de acuerdo en la que figuran proyectos
carreteros para impulsar el desarrollo en la entidad.
El legislador propuso que se exhorte a la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) a incluir en su programa de obras 2012, diversos
libramientos viales en las rutas carreteras de Torreón a las fronteras
de Coahuila.
Dávila Rodríguez dijo que el motivo de esta propuesta es que la SCT ha
estado modernizando el tramo carretero comprendido entre San Pedro de
las Colonias y Cuatro Ciénegas y también tiene contemplado ampliar el
tramo San Buenaventura-Estación Hermanas.
Esto para conectar de manera más rápida y segura la zona metropolitana
de La Laguna con la carretera 57 (México-Piedras Negras), donde
actualmente se trabaja en una primera etapa de 25 kilómetros para
aumentar la superficie de rodamiento a 12.50 metros de corona (ancho),
ya incluyendo acotamientos.
“Es de vital importancia terminar la construcción de esta obra a más
tardar en el 2014, a fin de estar en concordancia con la puesta en
operación de la modernizada carretera Matamoros-Mazatlán, que nos
permita integrarnos con oportunidad a estos grandes corredores de
comercio internacional”.
Así se aprovecharían las ventajas logísticas que ofrece el corredor
norteamericano conocido como Ports to Plains (del puerto a las
planicies) que cruzando la parte central de Estados Unidos, crea una vía
directa desde Canadá hasta México, con ramales a varias de las
fronteras de los estados del noreste de nuestro país.
Agregó que de acuerdo con estudios realizados por los gobiernos de los
tres países, las proyecciones de crecimiento del comercio se ubican en
el orden del 170 por ciento en los próximos 20 años y en esa misma
proporción crecerá el tránsito vehicular
“Por lo que es necesario adecuar a esta futura realidad nuestra infraestructura actual”.
Francisco Dávila manifestó que al modernizar este tramo carretero y
construir los libramientos que requiere para complementar sus
beneficios, se elevaría la competitividad de nuestras comunicaciones,
puesto que este eje carretero representaría ahorros sustantivos en
relación al corredor Torreón-Nuevo Laredo ya que se hace eficiente el
tránsito al eliminarse demoras y obstáculos.
También esta modernización permitiría el transporte seguro de mercancías
voluminosas y de gran peso. “Es importante destacar que esta obra
impactará positivamente en la economía en las fronteras de nuestro
estado”, puntualizó.
CHG
