Redacción.- La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)
anuncia que nuestro país busca emitir una Norma Oficial Mexicana (NOM)
para regular la eficiencia energética de los vehículos pesados, con el
propósito de disminuir hasta en un 20 por ciento las emisiones
contaminantes de dichas unidades, reveló el Coordinador de Asesores de
la dependencia, Eduardo Olivares Lechuga. Durante la presentación
del estudio ?De Gasolinazos y Autos Rendidores: refranero para la
industria automotriz mexicana?, Olivares Lechuga explicó que debido a la
complejidad del asunto, la NOM estará lista hasta el año 2020 y se
aplicará a más un millón de vehículos pesados, categoría en la que se
encuentran todos los automotores que pesan más de 3.8 toneladas. En
tanto, la organización civil ?El Poder del Consumidor? denunció que la
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) se niega a mejorar
la eficiencia energética de los vehículos ligeros en nuestro país, a
pesar de que en México se arman automotores que cumplen con las normas
de rendimiento exigidas en Estados Unidos, Canadá y Europa, las cuales
obligan a que un auto gaste menos gasolina por cada kilómetro recorrido
que lo se exige en nuestro país. Por lo anterior, ?El Poder del
Consumidor? consideró que para estar a la altura de los estándares
internacionales en la producción de vehículos, los cuales se cumplen en
México para autos de exportación, es urgente que la Semarnat obligue a
las filiales mexicanas de las grandes empresas automotrices a cumplir
con las mismas normas que se requieren para el montaje y fabricación de
automotores más rendidos, equipando a las unidades del mercado nacional
con la misma tecnología de los vehículos que se envían desde nuestro
país a Estados Unidos, Holanda, Canadá y otros países del mundo.En este
marco, la autora del estudio ?De gasolinazos y autos rendidores:
refranero para la industria automotriz mexicana?, Verónica Garibay, hizo
un llamado a la Semarnat para que se obligue a las armadoras de
vehículos a etiquetar sus productos de una forma muy visible sobre el
consumo de combustible por kilómetro y su eficiencia energética, con el
propósito de que el usuario o consumidor final sepa cuánto va a gasta en
combustible al año.SA
Busca Semarnat reducir 20% de contaminación emitida por vehículos pesados
Durante la presentación del estudio ?De Gasolinazos y Autos Rendidores: refranero para la industria automotriz mexicana?, Olivares Lechuga explicó que la NOM estará lista hasta el año 2020 y se aplicará a más un millón de vehículos pesados
Fuente: Internet