‘Todo el mundo recordará mi nombre’, Lubitz dijo a su ex novia Maria W

Ciudad de México.- El copiloto sospechoso de haber estrellado deliberadamente un
avión de Germanwings en los Alpes franceses había dicho que un día
‘haría algo que cambiaría todo el sistema’ y que ‘todo el mundo
conocería (su) nombre’, según su ex novia.
En una entrevista al diario alemán Bild publicada este sábado, Maria
W., una azafata de 26 años presentada como la ex de Andreas Lubitz, dice
que cuando oyó hablar de la tragedia, le vino a la memoria una frase
del piloto: ‘un día voy a hacer algo que va a cambiar todo el sistema, y
todo el mundo conocerá mi nombre y lo recordará’.
Si Lubitz ‘ha hecho esto’, ‘es porque comprendió que debido a sus
problemas de salud, su gran sueño de trabajar en Lufthansa, como
comandante y comopiloto de largo radio, era prácticamente imposible’,
añade en la entrevista.
Germanwings, la compañía alemana propietaria del Airbus 320 que se estrelló, es una filial de bajo costo de Lufthansa.
La joven explica que la relación con Lubitz acabó ‘porque cada vez
era más evidente que tenía un problema. Durante las discusiones se
irritaba y me gritaba, por la noche, se despertaba y gritaba ‘¡nos
caemos!’.
Siempre hablamos mucho de trabajo, y ahí se transformaba, se enfadaba
por las condiciones de trabajo. Poco dinero, miedo por el contrato (de
trabajo), demasiada presión’, asegura.
‘Era capaz de esconder a los demás lo que realmente le ocurría’, dice
la joven, que asegura que “no hablaba mucho de su enfermedad, sólo que
tenía un tratamiento psiquiátrico a causa de ello”.
– Problemas oculares –
Según el diario Welt am Sonntag, los investigadores descubrieron en
el domicilio de Lubitz “numerosos medicamentos” para ‘enfermedades
psíquicas’. El joven, “gravemente depresivo”, habría padecido un
“síndrome subjetivo de estrés” y lo habrían atendido ‘varios neurólogos y
psiquiatras’.
La fiscalía de Düsseldorf, en el oeste de Alemania, anunció el
viernes que Lubitz había ocultado que estaba de baja médica el día de la
tragedia.
No obstante, no se ha encontrado ninguna carta de adiós que desvele
la intención del piloto de estrellar el pasado martes el avión que
cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf, causando la muerte de los 150
ocupantes del aparato.
La prensa alemana había afirmado el viernes que Andreas Lubitz sufrió
una grave depresión hace seis años, durante su formación como piloto.
El periódico Süddeutsche Zeitung, que no citó ninguna fuente, afirmó
además que ‘aparentemente’ los certificados de baja médica llevan la
firma de un ´’neurólogo y psiquiatra’.
Bild y The New York Times también señalan que el joven tenía serios
problemas oculares que podrían haber llevado a que se lo dejara de
considerar apto para pilotar.
Un piloto de Germanwings, Frank Woiton, contó a Bild que Lubitz
‘hablaba de su formación y decía cuán feliz estaba. Decía que a corto
plazo iba a volar en aviones de larga distancia y convertirse en
comandante de a bordo’, agregó.
No obstante, la ‘personalidad’ del copiloto es una ‘pista seria’,
‘pero no la únic'”, declaró este sábado a la AFP un investigador francés
en la ciudad alemana de Düsseldorf.
El general de gendarmería Jean-Pierre Michel, subdirector de la
policía judicial, precisó que tampoco se descartaba la posibilidad de
que haya habido un “error involuntario o un fallo técnico”.
A esta altura de la investigación, sigue sin hallarse ningún
“elemento particular” en la vida del copiloto, tal como una ruptura
amorosa o un problema profesional que podría explicar un gesto
voluntario para destruir el avión, declaró Michel.
Mientras tanto, en el sureste de Francia se reanudaron las tareas de
búsqueda en Seyne-les-Alpes, a diez kilómetros del lugar en que cayó el
avión. Según la gendarmería, en la zona están trabajando por turnos unas
60 personas.