Comienza juicio contra el capitán Schettino por naufragio del Costa Concordia

Italia.- El juicio contra el capitán Francesco Schettino, acusado de ser el
principal responsable del naufragio registrado en 2012 frente a la isla
del Giglio en el que murieron 32 personas, comienza hoy en Grosseto
(centro de Italia). Después de que el pasado 9 de julio no
pudiera celebrarse la primera vista por una huelga de abogados,
comenzará hoy un proceso que, como las audiencias preliminares, ha
necesitado que se trasladase al Teatro de Grosseto para dar cabida al
gran número de personas que querían participar en las audiencias.
Actualmente se han presentado 242 partes demandantes, entre pasajeros,
grupos ambientalistas, ayuntamientos y también el grupo Costa Cruceros,
al que pertenecía el crucero. Las primeras audiencias se
dedicarán a tomar nota de la presentación de las partes civiles y la
única sorpresa podrá ser la presencia, como ocurrió el pasado 9 de
julio, de la moldava Domnica Cemortan, la mujer que, según algunos
testigos, acompañaba a Schettino la noche del naufragio. Se desconoce si también Cemortan se presentará como parte civil en el juicio.
El capitán Schettino se enfrenta solo a este juicio, en el que está
acusado de homicidio culposo múltiple, abandono de la nave, naufragio y
de no haber informado inmediatamente a las autoridades portuarias de la
colisión contra el escollo que provocó el naufragio el 13 de enero de
2012. En otro proceso paralelo, que se celebrará el 20 de
julio, en una audiencia preliminar se decidirá si admitir las penas
pactadas (entre uno y dos años de reclusión) por los otros acusados del
naufragio: el responsable del puente de mando, Ciro Ambrosio; la oficial
Silvia Coronica; el timonel Jacob Rusli, el jefe de los servicios de a
bordo, Manrico Giampedroni, y el jefe de la unidad de crisis de Costa
Cruceros en tierra, Roberto Ferrarini. En la noche del 13 de
enero de 2012, el crucero Costa Concordia encalló a pocos metros de la
isla del Giglio tras haber chocado contra un escollo durante una
maniobra realizada por el capitán para acercase a la costa en lo que se
conoce como un “saludo”. Desde el impacto hasta que se produjo
el desembarco de los 4.229 pasajeros y miembros de la tripulación
pasaron varias horas sin que se diese la orden de abandonar el barco y
éste, debido a la entrada de agua, se inclinó poco a poco. El
abogado de Schettino ha siempre afirmado que el capitán ha admitido sus
propias culpas al acercar el crucero a la costa, lo que provocó su
impacto con un escollo, pero también ha puntualizado que era una
maniobra autorizada. Según su defensa, el capitán actuó con
responsabilidad para salvar la vida de los pasajeros, así como negó que
abandonase la nave al reiterar que el capitán “se cayó a una de las
lanchas”. Durante el juicio es probable que se vuelva a oír la
discusión telefónica de aquella noche entre el comandante de la
capitanía de Livorno, Gregorio De Falco, con Schettino, en la que
indignado le exigía que volviese a bordo e informase de la situación y
de los muertos que ya se habían producido. Schettino está desde
el 5 de julio en libertad, después de que la jueza Montesarchio
decidiese sustituir el arresto domiciliario dictado por ella misma el 17
de enero por la obligación de someterse a controles rutinarios en el
municipio en el que reside, Meta di Sorrento (sur). En las
fases previas, la compañía naviera Costa Cruceros llegó a un acuerdo por
el que deberá pagar un millón de euros como sanción administrativa por
el naufragio del buque Costa Concordia, de su propiedad y ahora se ha
presentado como parte en el juicio contra Schettino. 
La defensa del capitán del Costa Concordia pide acuerdo amigable 
El abogado del capitán del Costa Concordia pidió este miércoles
nuevamente ante el tribunal de Grosseto, en Toscana, un acuerdo amigable
en el caso contra Francesco Schettino, único acusado por el naufragio
en enero del 2012 del crucero de lujo, después de que se rechazara un
primer pedido en mayo pasado.
El pedido fue hecho por el abogado Domenico Pepe quien pidió una pena
de 3 años y 5 meses de prisión para el capitán Schettino a cambio de un
reconocimiento parcial de culpabilidad en el naufragio que dejó 32
muertos en enero 2012.NE