Mazatlán, Sin.- Se omite la ley al permitir la capitanía de puerto
que se hagan reparaciones de camaroneros en el muelle, además de que son
riesgosas.
El líder de la
Canacintra en Mazatlán, Mario Uribe Fenollosa, evidenció que
a falta de vigilancia y aplicación de la ley por parte de la marina mercante,
se hacen reparaciones en el muelle del parque Bonfil, no obstante del riesgo
que implica para los trabajadores y para la flota en caso de que se registre un
siniestro.
Lo anterior porque no son reparaciones menores las que se hacen en el
muelle, sino trabajos complicados, señaló el industrial.
?Ponen en riesgo la vida de gentes, del barco, etc? No es llevar agua a
mi molino, es acatar la ley porque en el muelle hay 500 buques todos juntos, un
accidente y parece ola, se están cambiando cubiertas, se están cambiando elementos
estructurales de un barco, eso por ley y por seguridad no debería hacerse en el
muelle?, indicó.
Reconoció que los pescadores enfrentan dificultades económicas, mal
manejo de instancias federales y la falta de acceso a créditos, pero eso no
implica que haya normatividad y que sea una cultura de reparaciones adecuada.
Ocho años atrás se reparaban hasta 250 barcos en los astilleros
durante las temporadas de veda, pero a la fecha comparó que sólo se
envían 10 de un total de 500 que conforman la flota camaronera.
WM
?Se omite la ley al permitir reparación de barcos en el muelle?
El líder de la Canacintra en Mazatlán evidenció que a falta de vigilancia y aplicación de la ley por parte de la Marina mercante, se hace reparaciones en el muelle del parque Bonfil
Fuente: Internet