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?Falta que sean competitivos en precio astilleros para construir barcos?

La renovación de la flota de Pemex seguirá su curso hasta el 2016 y dependerá de que astilleros mexicanos mejoren costos de operación para quedarse con la construcción de esos barcos

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Mazatlán, Sin.- Astilleros locales tienen la capacidad para construir los buques de Pemex, pero tendrán que ser competitivos en sus costos para quedarse con el trabajo.Los titulares de las áreas de refinación, de exploración y producción de Pemex manifestaron que estarían satisfechos de que las naves que ocupan para la renovación de la flota se hicieran en México y sobre todo en Mazatlán donde hay astilleros con larga tradición, pero el inconveniente es el costo.Arturo Cors de la Fuente, gerente de operación marítima y portuaria de Pemex refinación, indicó que luego de la conclusión de la primera fase del proyecto de renovación de flota petrolera, que incluyó 10 buque tanques, seguirán con la construcción de 10 remolcadores que ya están en licitación y que se procura que se hagan en México.Amado Yunes Salomón, gerente de logística de Pemex, también anunció la construcción de más embarcaciones en su área, pero no aseguró que éstas se realizarán en astilleros mexicanos.?Ya este año se están haciendo análisis para ver cómo lo vamos a hacer, estos remolcadores y en lo posible apoyar a la industria naval local?.??no tengo ni duda de que las embarcaciones se puedan realizar en México, yo tengo que privilegiar el costo, de alguna manera tenemos que privilegiar que se haga una sinergia entre empresas nacionales para  que puedan ellos reducir su costo de operación?, dijo.Yunes Salomón expuso en el Encuentro Marítimo en Mazatlán el proyecto de modernización de las embarcaciones en el área de exploración y producción de Pemex, el cual consta de cinco fases que concluirán hasta el 2016 con más de 50 embarcaciones, que se licitarán y otorgarán a la mejor oferta de construcción.YRM

Fuente: Internet

Fotografía de perfil de Liz Douret

Liz Douret

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