Los Mochis, Sin.- Los transportistas de carga se han visto seriamente afectados por la competencia que les genera los servicios de acarreo de maíz que brinda el ferrocarril para los embarques en el puerto de Topolobampo, ya que como cobra más barato, laboralmente los ha desplazado hasta en un 60 por ciento, así lo señaló José Antonio Chinchillas, dirigente de la Alianza de Transportes de Carga del Valle del Fuerte.?El tren nos ha quitado algo de trabajo, nos ha desplazado un poco el ferrocarril, el tren si, yo creo que sí, nos ha quitado un 60 por ciento del trabajo, en comparación con otros años no participaba el tren, no teníamos esa competencia ahí?, dijo.Señaló que en los últimos años el tren les quitó el 90 por ciento de actividad, pero este año recuperaron la ocupación en un 60 por ciento, pero para ser más competitivos tuvieron que bajar la tarifa hasta 40 pesos por tonelada.?Ya se ha recuperado un poquito de trabajo porque ahora si estamos siendo más competitivos, tuvimos que bajarle a la tarifa porque el tren es muy barato a como lo está acarreando, sacrificar más la tarifa, de otra manera no estábamos percibiendo nada de trabajo, la teníamos en 135, tuvimos que bajarla a 95 pesos por tonelada, 40 pesos menos?, expresó.Lamentó que esto los afecte porque los combustibles cada vez van a la alza y detalló que de los 900 carros de las 4 organizaciones que conforman esta alianza, alrededor de 500 labora en el acarreo del grano blanco.También precisó que la cosecha de maíz está por concluir y con ello, las movilizaciones, la cual, afortunadamente se agilizó y quedó atrás el ?cuello de botella?, porque se cargan al mismo tiempo los barcos, tanto en las bodegas como en los volcadores.WM
?El tren nos ha quitado 60% del trabajo en acarreo de maíz?
José Antonio Chinchillas señaló que el ferrocarril ha desplazado considerablemente a los transportistas de carga y esta competencia los ha obligado a bajar la tarifa por acarreo hasta 40 pesos por tonelada
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