México, DF.- Los monoplazas que conduzcan los mexicanos Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez en la Formula Uno para la próxima temporada 2013, presentarán algunos cambios en su peso y en las regulaciones de seguridad que ha estipulado la Federación Internacional de Automovilismo.
Entre los cambios más significativos se encuentran el cambio de peso del
auto debido a que los neumáticos que aportará la firma Pirelli para
este año son dos kilos más pesados que el año pasado.
Según adelantó Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, las gomas
volverán a tener una degradación más fuerte como se daba en la temporada
2011. El aumento de peso va en dirección de brindar una goma con más
adherencia y, por ende, mayor desgaste en las pistas.
Esta situación sería algo positivo para la conducción de Checo Pérez,
nuevo piloto de McLaren, quien se destaca por sacarle el mayor provecho a
los neumáticos.
Otro de los cambios significativos para 2013 serán las restricciones en
la utilización del Drag Reduction System (DRS, por sus siglas en
inglés), el cual ahora sólo se permitirá utilizar en las zonas marcadas
en la pista en turno, en todas las sesiones.
Antes, se podía utilizar en cualquier parte del circuito y de forma
ilimitada tanto en las prácticas como en las sesiones de calificación.
Además, el llamado sistema de ?doble difusor DRS?, en algunos autos,
será prohibido cuando sea destinado para otro propósito que no sea del
de un común difusor.
Así también se han introducido una serie de exigencias en cuanto a
flexibilidad y control de choque tanto en el alerón frontal, como en
diversas partes de la cabina del piloto.
Otra modificación importante es en la nariz del auto, que podrá
presentar un escalón difuminado, en lugar de un escalón seco como varios
autos presentaron, como medida estética ante las modificaciones de
2012.
Todas estas modificaciones deberán ser integradas a los monoplazas de
las 11 escuderías que componen el serial para la primera carrera de la
temporada, el Gran Premio de Australia, que se celebrará el 17 de marzo
próximo.
El auto que conducirá Sergio Pérez, el MP4-28 de McLaren, ya mostrará
estas adecuaciones en su presentación del 31 de enero. En tanto que
Esteban Gutiérrez, nuevo piloto de Sauber, develará su monoplaza C32, ya
en regla, el 2 de febrero en Hiwill, Suiza.
IN
