Abu Dhabi. El día llegó, este domingo 7 de diciembre de 2025 quedó escrito para siempre en la historia del automovilismo. Lando Norris es campeón del mundo de Fórmula 1.
El británico logró su primera corona en una temporada dramática que se definió hasta la última carrera en el circuito de Yas Marina, donde tres pilotos llegaron con posibilidades reales de coronarse, pero uno tenía la ventaja y la sostuvo.
Norris arribó a la última cita del calendario como líder del campeonato, aunque con la amenaza latente del cuatro veces campeón Max Verstappen, a él se sumaba Oscar Piastri, compañero de Lando en McLaren, con opciones matemáticas, aunque en un escenario más complicado.
La parrilla de salida prometía emociones, Max desde la pole, Lando segundo y Piastri tercero, el británico solo necesitaba terminar en posiciones de podio para sellar su campaña histórica.
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La arrancada fue sorprendentemente tranquila, sin incidentes que afectaran a los contendientes, Verstappen defendió su posición ante un leve intento de Norris, y detrás no hubo contactos que comprometerían la carrera, sin embargo, desde la primera vuelta McLaren dejaba clara su estrategia, Piastri adelantó a Lando sin oposición, movimiento que acomodó a ambos pilotos para lo que buscaba el equipo, darle a Norris una carrera sin sobresaltos y convertir a Oscar en su escudero, tomando en cuenta que el tercer puesto le bastaba al británico incluso si Max u Oscar ganaban la carrera.
El desarrollo de la competencia fue estable, sin duelos directos entre los tres pilotos que luchaban por el título; el momento de mayor tensión se produjo en la vuelta 17, cuando McLaren llamó a Norris a boxes, la parada lo hizo descender hasta la novena posición, encendiendo la incertidumbre sobre su control del campeonato.
Sin embargo, el ritmo del británico fue digno de un aspirante al título, con adelantamientos limpios y una escalada constante hasta llegar al Red Bull de Yuki Tsunoda, en un episodio que recordó a la defensa de Checo Pérez ante Lewis Hamilton en 2021, Red Bull pidió a Yuki ralentizar a Norris para impedirle regresar al podio, aun así, Lando lo superó sin mayor dificultad y retomó el tercer puesto, que nunca volvió a perder.
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De ahí en adelante, la carrera transcurrió sin sobresaltos, los ligeros cambios en la punta se debieron únicamente a las paradas de los pilotos, en pista no hubo enfrentamientos directos, justo lo que McLaren deseaba para blindar el camino de Lando hacia el campeonato.
Tras 58 vueltas, Max Verstappen cruzó la línea de meta en primer lugar, seguido de Oscar Piastri, pero el título pertenecía al auto que venía detrás, Lando Norris cruzó tercero, asegurando los puntos necesarios para convertirse oficialmente en campeón del mundo de Fórmula 1.
El campeonato se decidió por apenas dos puntos. Así terminó la temporada:
Lando Norris – 423 puntos
Max Verstappen – 421 puntos
Oscar Piastri – 410 puntos
Con este logro, Norris se convierte en el británico número 12 en conquistar un título mundial, sumándose a figuras como Lewis Hamilton, Jackie Stewart, Jim Clark y Graham Hill.
McLaren, por su parte, celebra una temporada perfecta al quedarse con los dos campeonatos: el de constructores (asegurado desde octubre) y el de pilotos con Lando Norris.
¿Qué resultados obtuvo Lando Norris a lo largo de la temporada que lo llevaron al título?
Lando Norris construyó su camino al título con una constancia impresionante: cerró el año con 7 victorias, 17 podios y 7 poles.
¿Cuándo fue la última vez que un piloto de McLaren ganó el campeonato mundial de Fórmula 1?
La última vez fue en 2008, cuando Lewis Hamilton se coronó campeón del mundo con McLaren.
Desde aquel título hasta el de Lando Norris en 2025 pasaron 17 años, un mes y 29 días.
