?Singapur.- El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) encara la recta final del
Mundial de Fórmula Uno en su mejor momento desde que llegó a la
escudería italiana en la presente temporada, tras lograr la victoria en
dos grandes premios consecutivos, lo que le han hecho escalar a la
segunda plaza del campeonato.
Después de haber atravesado por una difícil situación, fruto de un coche
menos competitivo de lo esperado en un principio, accidentes y fallos
propios, Alonso ha conseguido enderezar la situación hasta postularse
como uno de los más firmes candidatos al título de 2010.
Tras la disputa del Gran Premio de Singapur, decimoquinto de la
temporada, la clasificación ha apretado aún más a los cinco pilotos que
aún tienen opciones de ser campeones del Mundo, ya que entre el primero y
el quinto hay justo 25 puntos, los mismo que te otorga una victoria.
Al Gran Premio de Japón se llegará con el australiano Mark Weber (Red
Bull) como líder con 202 puntos, seguido de Alonso con 191, el británico
Lewis Hamilton (McLaren) con 182, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull)
con 181 y el británico Jenson Button (McLaren) con 177.
Además, en las últimas cinco carreras el asturiano ha logrado tres
victorias y un segundo puesto, frente a un sólo abandono en
Spa-Francorchamps, lo que ha supuesto sumar 93 puntos de 125 posibles.
La situación de Alonso ha cambiado radicalmente en sólo dos carreras y,
si tras el abandono en el Gran Premio de Bélgica el pesimismo se apoderó
del entorno de la escudería Ferrari, al quedar Alonso a 41 puntos del
liderato, ahora las posibilidades de alcanzar el título se abren en las
cuatro carreras que restan.
Con 191 puntos, el piloto español de Ferrari se encuentra ahora a once
del actual líder, el australiano Mark Webber (Red Bull), pero es
consciente de que un fallo en una de las carreras de la recta final le
pueden condenar ya gravemente.
Precisamente esa es la situación que vive en este momento el británico
Lewis Hamilton (McLaren), quien ha visto como en las dos últimas
carreras no ha sumado ni un punto y que en las cuatro últimas su único
bagaje son los 25 puntos de Spa, ya que en las tres restantes abandonó.
Alonso ha insistido en las dos últimas semanas que aquel piloto de los
cinco que optan al título que no baje del podio en los grandes premios
que faltan para cerrar el certamen de 2010 se llevará el Mundial, ya que
los nervios y la tensión motivarán que uno o más de los favoritos no
acaben alguna carrera.
En las escuderías rivales ven al asturiano como el hombre a batir en
estos momentos, y tanto Red Bull como McLaren advertían de que Ferrari
(Alonso) iba a ser un peligro en la carrera nocturna de Singapur. El
español les ha dado la razón con una brillante victoria.
Una situación curiosa que se puede dar en la recta final del Mundial es
que en lugar de cuatro carreras queden tres por disputarse, ante las
dudas suscitadas en torno al Gran Premio de Corea, ya que las
autoridades coreanas no garantizan que su circuito esté terminado.
La próxima parada del Gran Circo de la Fórmula Uno es Japón,
concretamente el próximo 10 de octubre en el circuito de Suzuka, donde
Fernando Alonso buscará reeditar la victoria de 2006 que logró con la
escudería Renault, para encadenar una tercera victoria consecutiva, la
que sería la quinta de la temporada, que aumente sus posibilidades de
éxito en 2010.
