Mazatlán, Sinaloa.- Las esmeriladoras, máquinas de soldadura y hasta los motores de los barcos camaroneros recobraron vida desde esta semana, una vez que se conocieron las fechas de salida de las embarcaciones a la captura de camarón, marcada ya en el calendario por los pescadores para las seis de la mañana del día 21 de septiembre.
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Son diversos factores los que han puesto al sector pesquero en ‘jaque’ así lo señalan los propios pescadores en medio de una ‘carrera’ contra el tiempo; siendo principalmente el diésel marino, así como la pesca furtiva y ahora, se le suma el embargo al camarón silvestre mexicano por parte de Estados Unidos, los que pintan un panorama poco favorecedor.
“Una semana más nos falta para estar al cien, pues parece que va a estar bueno, no ve que creció el agua, se llevó todos los esteros, se desbocaron las granjas y todo se fue para el mar”
“Pues todos los años es la misma, que sí hay y ya a la hora de la hora se lo llevaron las pangas, son las ganonas todo el tiempo”
“Nosotros en la compañía que trabajamos no va a sacar el cincuenta por ciento el amigo de barcos”
“Todavía nos faltan los chinchorros, diésel, para el 21, pues supuestamente dicen que sí hay producto, esperemos que sea cierto”.
En los muelles, la vida ha vuelto, aunque no como en otros años, en donde el Parque Bonfil vivía una verdadera fiesta, esto, debido a que los empresarios no han logrado hacerse de créditos para generar las más de tres mil quinientas fuentes de empleo, que desde el mes de junio crecía, pero que hoy solo un cincuenta por ciento de la flota logrará salir, es decir solo la mitad.
La situación económica de los pescadores no ha sido fácil este año, además de la pandemia del coronavirus, han tenido que lidiar con que los trabajos de reparación o avituallamiento de los barcos inició tarde, por lo que los prestamos semanales también se retrasaron porque los empresarios no han querido ‘soltar’ dinero.
