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Agropecuaria

¡Más vigilancia! Armadores solicitan “filtros” para evitar entrada ilegal de camarón ecuatoriano

El líder de los armadores, Jesús Omar Lizárraga comentó que es importante que se tomen medidas, ya que el costo de operatividad de este producto en aquel país es cero competitivo con el de México

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Mazatlán, Sinaloa.- La Unión de Armadores del Litoral del Océano Pacífico celebró que México haya logrado que en el Tratado de Libre Comercio que se firmó con Ecuador, haya quedado fuera el camarón capturado en aguas de aquel país, ya que eso habría significado una competencia desleal, por los costos de operatividad que manejan ambas naciones.

Jesús Omar Lizárraga Manjarrez, presidente de la organización, expresó que ahora lo que tienen que hacer las autoridades mexicanas, es implementar filtros para evitar que el producto se comercialice de forma ilegal, porque esto significaría pérdidas para los productores, que año con año disminuyen más los que salen a las capturas, por la falta de incentivos a la pesca.

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“Que se siga poniendo atención en cuanto a los diferentes productos que entrar a México ilegalmente, no solo el camarón ecuatoriano se ha visto está producción que ingresa al país, pues yo creo que se debe de cuidar mejor las fronteras de manera que este producto que tanto afecta la economía de las personas que dependemos de esta actividad”.

Comentó que, sin embargo, la esperanza de volver a percibir un subsidio al energético, es decir, el diésel marino, no se ha perdido, más aún cuando el titular de la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca, Octavio Almada Palafox, se encuentra bastante adentrado en atender las necesidades del sector, por lo que en cualquier momento se regrese ese apoyo.

Lizárraga Manjarrez mencionó que, mientras tanto, el panorama para los armadores se ve complicado para la siguiente temporada de capturas, en la que se estima nuevamente que cerca del cincuenta por ciento de la flota mazatleca se quede amarrada en los muelles sin poder salir a la pesca, aunado ahora, a la alta inflación que tienen los insumos que requieren para la reparación y avituallamiento de las embarcaciones.

Fuente: Internet

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